無詞性
勞斯萊斯汽車——寶馬公司旗下品牌。
勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯壹標志。 無論她的款式如何老舊,造價多麽高昂,至今仍然沒有挑戰者。
其創始人羅爾斯(Charles Stewart Rolls) 和羅依斯(Frederick Henry Royce) 的背景迥然不同。就在兩個人認識前不久,他們各自走的還是完全不同的生活道路。在1904年,兩人走到了壹起,開始生産和出售汽車。
僅僅在兩年之後,他們生産的勞斯萊斯銀靈(Silver Ghost)就被譽爲“世界上最好的車”。
羅爾斯于1910年7月12日遭遇空難;羅依斯于1933年4月22日去世。
很多人僅僅聽說過勞斯萊斯汽車, 而並不知道羅羅(勞斯萊斯)同時是世界上最大最優秀的發動機制造者。 著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。
1996年以前,勞斯萊斯汽車公司歸英國宇航所有;當年轉賣予德國寶馬。
邁巴赫
勞斯萊斯有限公司(Rolls-Royce)于1906年在英國正式宣告成立。次年推出的“銀靈”轎車,不久便被譽爲“世界上最好的汽車”。很多人勞斯萊斯幻影6.7元首型知道勞斯萊斯汽車,卻不知道羅羅(羅爾斯·羅伊斯)也是世界上最優秀的發動機制造者。著名的波音客機用的就是羅羅的發動機。二戰後勞斯萊斯的主業之壹就是生産航空發動機。1971年負債虧損導致破産。後在英國政府幹預下將勞斯萊斯公司壹分爲二,分爲汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種産品上使用。羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢複了生機,再次擠身于世界三大航空發動機廠家之列。
而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作爲。1998年3月30日,美國維克斯集團宣布,德國寶馬汽車制造公司將以10億馬克(約合5.71億美元)的價錢,買下集團旗下的勞斯萊斯汽車制造公司。自集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯後,德國的寶馬和大衆公司爭相出價購買,但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬。 4月20日,對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鍾的大衆公司宣布將繼續與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權。由于最終決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出,對此,大衆公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌産品的經營發展修改方案。果然,維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。于是,維克斯集團希望寶馬公司將報價提高,但遭到拒絕,並稱10億馬克是最高報價。7月3日,維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大衆公司。 7月28日,大衆公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到壹個月,便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止爲勞斯萊斯提供發動機等配件的決定,並同意大衆生産勞斯萊斯直到2002年12月31日,2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。